Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) und sein Team lieferten bei dem zweitägigen Testevent auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto in Andalusien eine beeindruckende Leistung ab. Yamaha-Motorräder belegten an beiden Tagen die Spitzenplätze in der Zeitentabelle, darunter auch am ersten Tag, an dem Locatelli mit fast vier Zehntelsekunden Vorsprung der Schnellste war. Wenn er und sein Team solche Ergebnisse auch im nächsten Jahr erzielen können, könnte die bereits hochkarätige Besetzung der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2026 an der Spitze noch beeindruckender werden.

KURS BESTIMMUNG: „Wir haben etwas verstanden und können im Januar einige positive Dinge erneut ausprobieren“

Wie auch Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) erklärte, sind sich die Nummer 55 und sein Team der Tatsache bewusst, dass die hohe Bodenhaftung und die kühlen Temperaturen während des Tests in Jerez dazu beigetragen haben, dass sich verschiedene Komponenten und Einstellungen besser anfühlten, als dies möglicherweise im Frühjahr und Sommer der Fall sein wird, wenn die Saison in vollem Gange ist. Abgesehen von den äußeren Faktoren wirkte Locatelli selbstbewusst und wohl auf seinem Motorrad, was für den talentierten italienischen Fahrer den entscheidenden Unterschied ausmachen könnte.

Zu seinem Gesamteindruck sagte Locatelli: „Ich finde, es war ein großartiger Tag. Die Streckenbedingungen änderten sich schnell und waren anders als am ersten Tag. Ich denke, dass das, woran wir am Motorrad gearbeitet haben, gut funktioniert hat. Wir waren sehr zuversichtlich und sind mit einem guten Rhythmus gefahren. Es war ein positiver Tag. Wir wissen, dass diese Bedingungen im Allgemeinen sehr hilfreich sind, da es nicht so heiß ist wie am Rennwochenende. Wir haben etwas verstanden und können im Januar einige positive Dinge erneut ausprobieren.“

ZURÜCK ZUM ZEICHENTISCH: „Wir haben versucht, verschiedene Einstellungen am Motorrad auszuprobieren. Ich denke, dass wir mit dem, was wir gefunden haben, auf einem guten Weg sind“

Ein Bereich der R1, der in der letzten Saison häufig erwähnt wurde, mehr von Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) als von Locatelli, war das Gefühl am Heck, was den Wunsch nach verbessertem Grip zum Ausdruck brachte. Jetzt, da die Saison vorbei ist und Veranstaltungen wie Tests in der Nebensaison stattfinden, ist dies die perfekte Gelegenheit für Locatelli und sein Team, ihre Einstellungen zu überarbeiten und extremere Lösungen zu erproben, zu denen sie 2025 keine Gelegenheit hatten.

Zu den neuen Komponenten, die er und sein Team am zweiten Tag ausprobiert haben, sagte Locatelli: „Im Vergleich zum ersten Tag haben wir versucht, verschiedene Setups am Motorrad auszuprobieren. Wir haben die Motorräder getauscht, um einige neue Teile zu testen, insbesondere am Heck. Wir haben versucht, Verbesserungen zu erzielen und zu sehen, ob es besser ist. Ich denke, dass wir damit auf dem richtigen Weg sind. Es hat nicht schlecht funktioniert, aber es ist schwierig, jetzt schon eine Entscheidung zu treffen. Wir werden bis Januar warten, wenn wir auf einer anderen Strecke fahren, um sicherzugehen, dass das, was wir ausprobiert haben, auch funktioniert.“

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